Поставил 54 дроссель. Цена от 800 до 1200р. Родной РХХ к ней почему-то не подошел, сильно гуляли обороты и на холостых и при переключениях. Поставил РХХ другого типа (с маленькой шляпкой), стало нормально. Ездить на 1 и 2 передаче на малых оборотах стало неудобно. Позднее перенес место крепления тросика газа к педали газа на пару сантиметров, педаль стала не такой чувствительной. Сначала ездил на родной прошивке, потом решил подстроить прошивку под увеличенный дроссель. Увеличил БЦН на 10% и еще пару калибровок где фигурирует степень открытия дросселя. Разницы не почувствовал. Кроме ДЗ поменял выпуск и присматриваюсь к валам. На стоковый мотор ставить дроссель 54 смысла, наверное, нет. "Узким" местом он не является.
Древовидный вид