Писал я тут уже, что по утрам со второго раза заводиться только. И писал что переход на 92-й бенз помог. Нихрена не помог - такая же фигня, со второго раза по утрам, причем во второй раз с полпинка заводится. Почитал на форумах, пишут что это клапан какой-то обратный в топливной магистрали. Кто сталкивался с этим ?? в чём трабл ??
alex1975 !!! У моей машины тоже появился этот глюк, в начале лета. На холодную заводится с пол-оборота, а если горячая надо крутить от 3 до 5 секунд. Сразу хочу сказать, иммо в этом случае наверно ни при чем. Я его активировал месяца два тому назад, машине скоро 1 год. Свечи тоже пробовал менять, три комплекта разных фирм, результат тот же. Заправляюсь на одной и той же заправке, бензин только 95-Мустанг (компания WOG). Кто то предположил что это может глючить датчик положения коленчатого вала. Что скажете? Если да, то этот датчик, родной-приоровский или десяточный, и какова его ориентировочная стоимость?
Я тут писал что при темп. близких к 0 градусов у меня по утрам плохо заводилась, в течении дня всё ок . А по утрам со 2 а то и 3-5 раза. Подзарядил аккумулятор - и очудо , теперь с полтыка по утрам заводится !!! А я уже хотел бензонасос смотреть, РХХ. Так что первым делом подзаряжаем аккумулятор !!
Комбинированный вид
