Думал взять новую приору,но по совету друзей и колег взял октаху А4 2002 года,движок 1.6 101 л.с,для города машина не плохая.но на трассе движок явно слабоват,при включении кондиционера,на светофоре 7-ки уделывают как щенка.педаль сцепления очень мягкая по пробкам нога не устаёт,но бывает 1-ая передача не хочет втыкаться.Салон приятный,но для не курящих,прикуриватель зачем-то спрятали под подлокотник,сиденья удобны но жестковаты и глубокие при выходе как не старайся задеваешь коленями об порог,плохо продувает лобовое стекло,в мороз потеет.после 140 км/ч мотор ревет как реактивный самолет,хотя до 100 почти тишина.
После моей предыдущей 99-ой обслуживание бьёт по корману за замену грм и помпы отдал 8 т.р вместе с запчастями.
Если брать только 1.8. и только новьём а это уже 2 приоры.
,но по совету друзей и колег взял октаху А4 2002 года,движок 1.6 101 л.с,для города машина не плохая.но на трассе движок явно слабоват,при включении кондиционера,на светофоре 7-ки уделывают как щенка
.педаль сцепления очень мягкая по пробкам нога не устаёт,но бывает 1-ая передача не хочет втыкаться.Салон приятный,но для не курящих,прикуриватель зачем-то спрятали под подлокотник,сиденья удобны но жестковаты и глубокие при выходе как не старайся задеваешь коленями об порог,плохо продувает лобовое стекло,в мороз потеет.после 140 км/ч мотор ревет как реактивный самолет,хотя до 100 почти тишина.
.
Древовидный вид