Извините.... А что не так? Где несрост?
У Вас по-другому?!!!!:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ну если машина при 4000 об/мин на определенной передаче двигается со скоростью 140 км/час, то после замены свечек ничего поменяться не может, чтобы при 4000об/мин машина ехала уже 160 км/час - нужно чтобы поменялось:
передаточное соотношение в КПП
диаметр колес
ГП
пожалуй и все...
Ну если машина при 4000 об/мин на определенной передаче двигается со скоростью 140 км/час, то после замены свечек ничего поменяться не может, чтобы при 4000об/мин машина ехала уже 160 км/час - нужно чтобы поменялось: передаточное соотношение в КПП
Вы забыли пару моментов... Во-первых, колено связано с планетаркой не на прямую, а через гидротрансформатор... Во-вторых, при замене свечей при одних и тех же оборотах легко мог поменяться крутящий момент...
чтобы при 4000об/мин машина ехала уже 160 км/час - нужно чтобы поменялось: передаточное соотношение в КПП диаметр колес ГП пожалуй и все...
Нет, ни всё... Ещё когда воздушный пропылесошу или выбью об бардюр так же начинает подрывать... Новый спецом не ставлю, боюсь вообще бошку сорвёт (мне:-))...
На механике Нм это динамика... на автомате, есть такая вещь, как "бублик", который и трансформирует излишек момента в мощьность, то бишь в скорость...
Ты пойми.пусть у тебя больше будет мощность,пусть...Но как у тебя сначала на 4000об было 140 а потом на тех же оборотах 160?Признайся уж что допустил опечатку,мы ведь не отстанем)))
Вы будите смеятся, но автомат иногда может выдать такой финдебобер, когда обороты будут падать, а скорость рости... это называется вариативный эффект...
Вы будите смеятся, но автомат иногда может выдать такой финдебобер, когда обороты будут падать, а скорость рости... это называется вариативный эффект...
Линейный вид
