Самостоятельная Диагностика систем Приоры

Vaneugen · 17.10.2009, 09:07

Я купил адаптер ОБД2 фирмы нпп орион. Наложенным платежом вышло 710р. Имеет дополнительно шлейф для подключения
К другим колодкам. Мне нравиться.Работает с бесплатными прогами для диагностики без проблем
Заказывал здесь http://www.tdseveronline.ru/post.html
Думаю он лучше, чем тот о котором пишите Вы.

Moiseikin · 17.10.2009, 11:44

может быть спорить не буду.
а драйвер под ХР к нему есть?

Vaneugen · 17.10.2009, 12:26

Цитата:

Сообщение от Moiseikin

может быть спорить не буду.
а драйвер под ХР к нему есть?

и под XP и под VISTA!

Moiseikin · 17.10.2009, 13:23

Цитата:

Сообщение от Vaneugen

и под XP и под VISTA!

мой под висту сам становиться.щас полезу к производителю посмотрю свежие дрова

Vaneugen · 17.10.2009, 23:52

Счетчик пропусков показывает пропуски воспламенения в 4 цилиндре, ошибка выползает 0302. Прога kwp_d. Кто что думает? Чему верить? Катушки, свечи исправны. Сопротивление форсунок в норме. Пропуски на холодную, после прогрева в пределах нормы. Грешу пока на форсунку, Т.к компрессию ещё не замерял(только 2 или 4?)

18.10.2009, 02:12

Цитата:

Сообщение от Vaneugen

Счетчик пропусков показывает пропуски воспламенения в 4 цилиндре, ошибка выползает 0302. Прога kwp_d. Кто что думает? Чему верить? Катушки, свечи исправны. Сопротивление форсунок в норме. Пропуски на холодную, после прогрева в пределах нормы. Грешу пока на форсунку, Т.к компрессию ещё не замерял(только 2 или 4?)

Vaneugen. А у вас это постоянно? Или сейчас стало после, например, долгой дороги или заправки. У меня было похожее-
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=646
Вылечилось очень легко. Начните с обнуления контроллера. А там смотрите, как уже отметили, сначала свечи. Потом поменяйте местами катушки. Если не поможет, тогда проверяйте форсунки и пр... Удачи!

Vaneugen · 18.10.2009, 08:19

То что советуете-это прописные истины, я же писал, что осталось проверить форсунку и клапан. что значит ошибка 0302 я сам прекрасно знаю. Мне интересно почему пропуски по 4, а ошибка во втором? В 1,2,3 цилиндрах ни одного пропуска!

Moiseikin · 18.10.2009, 11:36

Цитата:

Сообщение от Sergey_B

Начните с обнуления контроллера

а это как ? в дороге без снятия клеммы?вообще в адыгее категорически нельзя заправляться на отрезке меж краснодаром и джубгой.
эт я вам как житель кубани говорю.
а тянет в горах с кондиционером нормально.тем более на разгоне с тапкой в пол компрессор автоматически отрубается.просто нада крутить на серпантинах на 1-2, а на прямых участках на 3 на подъеме.и изредка 4.

Moiseikin · 18.10.2009, 10:03

ну померяй везде компрессию.и попробуй катушки местами поменять.
а испрвность свечей можно толко на стенде под давлениенм проверить.так что купить свечи енгельс за 100 р комплект и поименять.посмотреть что будет