Амазоночка "...А если сравнивать с отечественными, какое может быть недовольство-то и какие ожидания?..."
...вот, с этим полностью согласен, Приору можно сравнить только с ОТЕЧЕСТВЕННЫМ авто!
сегодня можно сравнить Хендай ай30 с Фокусом, Шевроле Эпику с Камри, Логан с Акцентом и т.д.
При всем уважении к выбору людей в пользу Приоры, при всей моей симпатии к Приоре, пройдет еще много лет, прежде чет продукцию ВАЗа можно будет сравнить с иностранным автопромом! даже куча опций не вытянет ее.
Приору можно сравнить только с ОТЕЧЕСТВЕННЫМ авто!
но меня приятно удивило, что нынешние Лады на голову выше старых. И не будь той самой кучи опций (эл.зеркала с обогревом, ЭУР, ABS, 2 п/б, кондиционер) я бы её, наверное, не купила после иномарок. Конечно, Ладе расти ещё и расти - но то что было и что сейчас - ощутимое движение вперёд. Что в Приоре, что в Калине, ещё ощущается совковое наследие предшественниц, но это уже не то, что было раньше.
а еще...ну почему нельзя по размерам сделать Приору стандартного гольф класса....проблема тесноты была бы решена!для меня например это важный критерий.
а еще...ну почему нельзя по размерам сделать Приору стандартного гольф класса....проблема тесноты была бы решена!для меня например это важный критерий.
ты как засланный казачок :biggrin:, хоть раз ездил на Приоре?:biggrin:
Я 190 см ростом и 110 весом и особых проблем не испытываю.
С Volvo S40- не сравнить, она классом выше, но в ФФ2 и Мазда 3 места ничуть не больше :biggrin:
dios! я не казачок, а потенциальный вице-приоровод, так скажем.
к слову, я 188 см и с весом чуть менее твоего, 100 кг. S40 - гольф класс, так же как и фф и маздай 3."..ничуть не больше.."- вот, чуть чуть, но больше!)
на Приоре ездил, поэтому и "подсел" на нее.хочу купить.
за ответы про кнопку "приоритетного обдува", всем огромное спасибо!это вещица очень полезная!проблема сомнений брать Приору/не брать, для меня отпала!
RUSKO "..худо-бедно, но на новой Приоре..." - полностью тебя поддерживаю!
за ответы про кнопку "приоритетного обдува", всем огромное спасибо!это вещица очень полезная!проблема сомнений брать Приору/не брать, для меня отпала!
То, что в ноги дует и на стекло одновременно, это хорошо, но если мороз за -40-45, а в салоне 4 человека, то на обдув лововухи воздуха начинает нехватать, начинает затягивать её, приходится переключать весь воздух на лобовое. Если в салоне 1-2 человека, то всё нормально, воздуха хватает и на стекло и в ноги в любой мороз, по крайней мере до -48 - более сильного мороза за прошлую зиму небыло
Комбинированный вид
