Х.з. Но учитывая что Приора легче этой Хонды на 600кг, то вполне вероятно более легкую машину могло равернуть и понести в кювет или на отбойник.
Кроме того вопрос как сложился бы капот на Приоре где нет кронштейнов недающих идти капоту назад. Благодоря им капот встает домиком, ломаясь по специально предусмотреной ослабленной зоне. На 2110 капот точно не загородит лобовуху из-за своей "зиловской" формы. Приора ниже этой Хонды и удар пришелся бы точно в верхнюю часть капота. Это к тому что пара кабанчиков перелетела через машину.
На этой Хонде тоже оказался косяк в обеспечении безопастности. Модулятор АБС стоит спереди слева сразу за фарой. При ударе рабило электроразьем и тормозил я уже без АБС.
Последний раз редактировалось Marloc; 27.10.2009 в 23:13.
На этой Хонде тоже оказался косяк в обеспечении безопастности. Модулятор АБС стоит спереди слева сразу за фарой. При ударе разбило электроразьем и тормозил я уже без АБС.
ни фига себе косяк!!!!!!!!!!!
я думал на японцах это предусмотрено!
Комбинированный вид
