У меня было так. новая машина без всего - 40 мА, машина + магнитола - 350 мА, машина+магнитола со снятой панелью - 120 мА. Я сделал просто, поставил кнопку, и тем самым выключаю напрямую магнитолу.
Та же самая проблема.Никода не подозревал,что панель за несколько дней на стоящем автомобиле сажает батарею в ноль.Причём панель не с цветным дисплеем.Может магнитола такая?Расскажите поподробнее,куда выводить и врезать тумблер для выключения магнитолы.
Древовидный вид