Эксплуатация приоры зимой.

Снегурочка, Даже не буду оспаривать Ваш опыт.Думаю одной Воркутинской зимы достаточно чтобы его получить. Вот к приверу поправить калибры, пускового режима в прошивки для условий Воркуты было бы не плохо. А плазменная сушка...свечу на газу надо сушить минут 20, вряд ли мощности выделяемой при этой плазменной сушки хватит, да и как она работает на залитой свече, когда там не происходит искрообразования...откуда берется необходимая мощность. Все это из разряда успокоилок, работающих на исправных свечах, а залитая свечь, не исправна. Испокон лет был способ завода в мороз, особенно на карбюраторных движках, когда свечи сильно нагревали и горячими вворачивали...пуск был обеспечен. Но нагреть свечу системой зажигания...из области фантастики. Но еще раз скажу...Ваш опыт даже за одну зиму больше нашего, жителей более теплых регионов.

[Dios45]

"Присоседюсь" к обсуждению. У меня опыт 22 уральских зим, запускал при минус 38 градусах. Могу сказать одно: ниже минус 30 - издевательство над авто.
Решается любым из 3 способов: автономный подогреватель, электроподогреватель, автозапуск. Любители старины могут с паяльной лампой поползать :biggrin:.
З.Ы. Свечи должны быть исправными, и особой разницы в бренде нет.