Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2009, 12:18   #11
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 44
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Рычаг кпп

Цитата:
Сообщение от VladimirV Посмотреть сообщение
Еще забыл написать, как снимается пластмасса внизу чехла, кто снимал, напишите. А вообще обидно что и года не прошло, а уже разлазиется дерьмонтин.
Цитата:
Сообщение от VladimirV Посмотреть сообщение
Вверх тянуть точно можно на себя, ничего не оторву? А то так уже от всей души боюсь, наученный горьким опытом
Смотри, там все просто. Покупаешь чехол, они есть с ручками и без, кожаные и дермонтиновые-как нравится. Рамка на которой крепится чехол, держится в консоли на пластмассовых боковых фиксаторах. Чтобы снять-берешь и аккуратно сжимаешь рамку с боков и тянешь вверх (сжимать надо чтобы фиксаторы вышли из зацепления с консолью). Если не идет-попробуй сжать перед и зад. На месте разберешься-почему-то у всех по разному (у кого передняяи задняя частьлучше держат, у кого боковые). Когда снимешь рамку-берешься за ручку и тянешь вверх, одновременно другой рукой удерживая рычаг. Но это геморройно, да и опасно, поскольку в этом положении рычаг удерживается только стопорным кольцом (внизу там, где втулки с пружиной). Лучше потратить время, открутить рычаг от тяги и сняв стопорное кольцо вытащить его совсем. Затем зажал в тиски и снимай ручку. Но если ручку не планируешь менять, то проще. Снимаешь только рамку с пыльником. К ручке пыльник примотан липкой лентой. Разматываешь ее- и меняй пыльник. Правда к рамке он приклепан металлическими скобами. Новый прийдется обшивать.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
кпп, ручка кпп, рычаг кпп


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:47. Часовой пояс GMT +3.