Зарядка АКБ не отсоединяя клемм? - Страница 7

Bastet26 · 06.11.2009, 13:09

Цитата:

Сообщение от NAIL

Bastet26 Здесь все написано: http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...j-batarei.html

Cпасибо

Vodoley · 06.11.2009, 14:34

Я на своей пару раз заряжал АКБ, клеммы отсоединял, мое мнение, лучше потерять 10-15 минут на перенастройку музыки, чем сжечь, не дай бог, что то из электроники. А она я так понял, на Приоре не копейки стоит.

VladimirV · 06.11.2009, 16:50

Заряжал не отсоединяя клемм, ничего слава богу не сгорело. Музыку хотел послушать. А вообще обязательно нужно отсоединить клеммы. Если где скаканет электричество, может электроника полететь, потом себе дороже выйдет. А в гаражах народ часто может варить, из-за этого могут быть большие скачки в напряжении. Не так долго настроить часы, магнитолу и БК. В общем мое мнение обязательно отключать перед зарядкой.

06.11.2009, 17:15

Bastet26, Главное обзавестись ареометром, все остальное ерунда.

Bastet26 · 06.11.2009, 17:53

Цитата:

Сообщение от AHT

Bastet26, Главное обзавестись ареометром, все остальное ерунда.

Зачем? Там вроде же по напряжению можно понять...

**Gyzmi58** · 06.11.2009, 17:57

Цитата:

Сообщение от Bastet26

Зачем? Там вроде же по напряжению можно понять.

Степень заряженности АКБ определяется по совокупности напряжения и плотности электролита.

06.11.2009, 18:01

Цитата:

Сообщение от Bastet26

Зачем? Там вроде же по напряжению можно понять...

Ты спросил как правильно зарядить АКБ...я ответил.Без понимания плотности электролита это все ерунда. Ну в крайнем случае нагрузочная вилка...но стоит дороже и нафиг не нужна. А плотность дает все вплоть до не исправных банок.