Качество сборки

[Праворульщик]

Сообщение от SaDengo

Я даже не слышал, чтобы кто-то занимался серьезным ремонтом новых Приор.

да никто и не говорит про сложный ремонт...достаточно моторчика дворников, всяких резинок пластмассок...

Сообщение от SaDengo

Зато прожил 5 лет в Уссурийске и могу сказать, что японки ломаются

Зёмам привет! Ломаются, никто и не спорит... "Кулак дружбы" вылазиет, если например в 4A-FE на карине не менять масло на протяжении 70тыс. км, а только подливать... Тогда да, ломаются.... Других условий для поломки представить не могу...

[GeorG-lih]

Сообщение от Zagarvitalik

Слухи ходят чт качество сборки приора сильно ухудшилось, хотел спросить так ли это? стоит обращать внимание? Или стоит вообще отказаться от идеи быть приороводом?

Я уже разместил минусы приоры смотри раздел отчёт год с приорой

[Limon33]

Сообщение от Zyvago

И понимаете.... вот ничего НЕ НАДО доделывать в иномарке.

Потому что уже не на что после ее покупки.

[Zyvago]

Да не, просто не надо.

[Limon33]

Сообщение от Zyvago

Счас Рено возьмется за ВАЗ, скинет эти Приоры с конвеера, тогда может и появиться наш автопром. и выбрать будет, что.

"Курица не закудахчет, петух не вскочит!" А автопром наш заявит о себе, и совсем по другой причине, надеюсь.

[ЧС7]

Zyvago Кстати, у знакомой киа просид, так вот пластик брякает больше чем у меня)))

[TTOBAP]

Народ чо обсуждать наш автопром? Как говорится люди о водителях заботятся.. чтоб скучно небыло дают ваозможность вам чо нить покрутить).. уж если сами работники говорят что 1 из 4х машин только с конвейера путная выходит + перегон по стоянке и транспартировка в салоны = 80% битые, половина болтов постоянно недокручена или молотком забита ( и самое главное это правда) уже со второй машиной возникли одни и теже проблемы, раньше на 10ке катался, щас на приоре седан, обе с салонов, но поломки со временем одни и теже, так что я думаю лучше брать какую никакую, но иномарку...

[vl@d]

Тоже вставлю свои пять копеек.Имею Приорку-личную и две робочих на фирме.На робочих с интервалом два месяца полопались розширительные бачки,на одной крякнулся кондиционер(потеплеет буду смотреть)салон стал как погремушка.При пробеге 2000км поменяли шрузы,внутренний и наружный(заводской брак)Два раза поменяли опоры передних стоек на трёх машинах,на личной через 10000км перебрал подвеску перёд-зад,а позавчера снял глушитель и офигел-глушак как решето(моль трахнула)пришлось варить.До приоры имел 2108 и2110 такого не наблюдалось-глушители ходили минимум 2-3года А в остальном пока хорошая машинаНо все последующие машины будут ино.

[ANTO]

Сообщение от vl@d

Тоже вставлю свои пять копеек.Имею Приорку-личную и две робочих на фирме.На робочих с интервалом два месяца полопались розширительные бачки,на одной крякнулся кондиционер(потеплеет буду смотреть)салон стал как погремушка.При пробеге 2000км поменяли шрузы,внутренний и наружный(заводской брак)Два раза поменяли опоры передних стоек на трёх машинах,на личной через 10000км перебрал подвеску перёд-зад,а позавчера снял глушитель и офигел-глушак как решето(моль трахнула)пришлось варить.До приоры имел 2108 и2110 такого не наблюдалось-глушители ходили минимум 2-3года А в остальном пока хорошая машинаНо все последующие машины будут ино.

А с подвеской то чего? Чего ее через десять тыщь переберать, особенно заднюю?????? Или вы не одну кочку стараетесь не пропустить???

[Россиянин]

Сообщение от vl@d

Тоже вставлю свои пять копеек.Имею Приорку-личную и две робочих на фирме.На робочих с интервалом два месяца полопались розширительные бачки,на одной крякнулся кондиционер(потеплеет буду смотреть)салон стал как погремушка.При пробеге 2000км поменяли шрузы,внутренний и наружный(заводской брак)Два раза поменяли опоры передних стоек на трёх машинах,на личной через 10000км перебрал подвеску перёд-зад,а позавчера снял глушитель и офигел-глушак как решето(моль трахнула)пришлось варить.До приоры имел 2108 и2110 такого не наблюдалось-глушители ходили минимум 2-3года А в остальном пока хорошая машинаНо все последующие машины будут ино.

Качество сборки и качество комплектующих немного разные вещи, но и дается гарантия, чтобы на первых порах устранить некоторые косяки и того, и другого. Машина хорошая, а небольшие мелочи можно довести. Но, конечно, если есть бабки на покупку и обслуживание хороших ино, тогда другое дело...