Кто делал диагностику в Самара-ладе? Обратись к Клевину Виталию. У меня он сразу указал причину: РХХ не работает, поменяли,сейчас всё в норме, обороты на нейтрали стабильно около 800. Раньше было 1200 гдето на непрогретой и потом прыгало до 500. Пробег чуть больше твоего но такая хрень с нови. Аккум и генератор тут ни при чём.
Вообще тут темка вроде была про прыгающие обороты.
Ещё прошивку стоит поменять, заводская дерьмо и сбрасывать приходится автонастройки после плохого бенза снятием клеммы аккумулятора,чтоб ехала нормально..
Так вот и речь про прыгающие обороты. Я не в претензии к СТО. Прошлый раз заезжал по той же проблеме. Поменяли РХХ. В этот трос ослабили но ПРОБЛЕМА осталась. Разгоняешься, переходишь на нейтраль, тормозишь и начинается скачка 500-1200. Теперь уже не каждый раз а при активном торможении. Парни на СТО все проверили, все в норме. Что же дело в прошивке получается? Так ведь с новья не было появилось недавно.
Так вот и речь про прыгающие обороты. Я не в претензии к СТО. Прошлый раз заезжал по той же проблеме. Поменяли РХХ. В этот трос ослабили но ПРОБЛЕМА осталась. Разгоняешься, переходишь на нейтраль, тормозишь и начинается скачка 500-1200. Теперь уже не каждый раз а при активном торможении. Парни на СТО все проверили, все в норме. Что же дело в прошивке получается? Так ведь с новья не было появилось недавно.
А у меня такая хрень практически с самого начала... Привык уже... Перечитал уже сотни страниц форумов по этому поводу и всё сходится к одному - заводская прошивка под Евро 4...
Комбинированный вид
