Второй год эксплуатирую свою ПРИОРУ, и со временем на лобовом стекле появились сколы. А вчера заметил, что от одного скола поползла трещина. Думаю в этой ситуации два выхода 1.поменять стекло, 2.ремонт стекла в мастерской. Посоветуйте что лучше. Может есть ещё какие варианты?
Думаю лутше в мастерской запоять( хотя какая трещина), а стекло замениш, вот так продовать надумаешь, задолбают вопросами типа: А чо стекло меняно, а не была ли в аварии
Если трещина небольшая лучше сделать ее(заливают жидкое стекло в трещину)а если большая трещина лучше менять стекло обойдеться это вместе с работой и клеем около 3т.р
У меня пошла трещина. Я предпочел ремонт, так как пробег всего 15 тыс.км, и стекло щектами ещё на замалевано. Как новое.
Остановка трещины у нас стоит 300 руб., а заливка - 50 руб. за см.
Обошлось всё в 900 руб. Результатом доволен.
P.S. А на простые сколы без прогрессирующих трещин я не обращал бы внимание.
На сколы тоже стараюсь не обращать внимание, тем более они с пассажирской стороны. Трещина тоже там же, но она после мороза начала ползти. Это меня больше всего тревожит, не известно куда она дальше поползёт. Завтра займусь этим делом. Думаю заменить стекло никогда не поздно.
Думаю лутше в мастерской запоять( хотя какая трещина), а стекло замениш, вот так продовать надумаешь, задолбают вопросами типа: А чо стекло меняно, а не была ли в аварии
Стекло это расходный материал, это не крыло или капот, а тем более лобовое и "задолбают вопросами типа: А чо стекло меняно, а не была ли в аварии" и на такие вопросы уж совсем внимания не стоит обращать. А вот как трещина заделаная себя поведет дальше вопрос. Другое дело что и новое стекло вклееть могут погано, что будет течь. Но если трещена большая я бы вклеел новое, благо оно не дорогое.
Комбинированный вид
