1-ый контакт "+" подключается через предохранитель 15А к цепи после замка зажигания,
2,4 контакты - первый обогреватель, 2,6 - второй обогреватель, 5-ый "+" с габаритов,
9-ый масса. При подключении необходимо учесть толщину проводов согласно
нагрузки и необходимость зашиты проводав возле сидения там где он может перетерется. Удачи!
Вот лично мне эта схема показалась очень сложной, когда дна прошлой 2111 небыло штатных обогревалок, я решил сделать самому. Но накидку кидать нехотел. в итоге. купил 2 накидки, разобрал разъем у каждого из них, с использованием разводки кнопки-реле для подогрева, предварительно купив колодку запоял провода от грелок. Сами грелки разместил на задние сидения (т.к. вперед вообще не желательно). общий + взял с отдельного провода (предварительно для грелок, но и не только я проложил доп. блок предохранителей от волги, и оттуда запитал все.) подсветку от прикуривателя а минус на любой ближайший конец. До продажи все работало=):biggrin:
Вот лично мне эта схема показалась очень сложной, когда дна прошлой 2111 небыло штатных обогревалок, я решил сделать самому. Но накидку кидать нехотел. в итоге. купил 2 накидки, разобрал разъем у каждого из них, с использованием разводки кнопки-реле для подогрева, предварительно купив колодку запоял провода от грелок. Сами грелки разместил на задние сидения (т.к. вперед вообще не желательно). общий + взял с отдельного провода (предварительно для грелок, но и не только я проложил доп. блок предохранителей от волги, и оттуда запитал все.) подсветку от прикуривателя а минус на любой ближайший конец. До продажи все работало=):biggrin:
Комбинированный вид
