Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 18.11.2009, 00:52   #11
KABANID
Гость
 
Аватар для KABANID
 
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: чернигов
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
KABANID не успел проявить себя
Ответ: Катушки зажигания - пыльники
у меня такая же история во втором и четвёртом цилиндрах.купил герметик reinzosil +300 градусов made in Germany заклеил сутки полежали высохли теперь гуд.он не дешовый но дело своё знает.да здравствует germany.
KABANID вне форума  
Вверх
 

Метки
замыкание, катушка, цилиндр

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх