Наконец я решился прошить машинку. Прошивался у Серёги в Белой лошади. Как оказалось у меня блок М73 ителма(а хваленая е2 racing только на bosh), поэтому пришлось заливать прошивку е2 V3. Ощущение от прошивки очень хорошее. При динамичном разгоне пропали провалы при переключениях, первая при 30-40 стала работать менее надрывно(звук), диапозон передач увеличился(можно тронуться на 1ой до 5км/ч и воткнуть 2ую - машинка не дергаясь спокойно поедет). Расход на родной прошивке составлял при динамичной езде 10-11л.
На е2 V3 - 9,0-9,5л. Пока очень доволен, но интересны и другие прошивки т.к. пока несчем сравнивать - кроме родной!
Наконец я решился прошить машинку. Прошивался у Серёги в Белой лошади. Как оказалось у меня блок М73 ителма(а хваленая е2 racing только на bosh), поэтому пришлось заливать прошивку е2 V3. Ощущение от прошивки очень хорошее. При динамичном разгоне пропали провалы при переключениях, первая при 30-40 стала работать менее надрывно(звук), диапозон передач увеличился(можно тронуться на 1ой до 5км/ч и воткнуть 2ую - машинка не дергаясь спокойно поедет). Расход на родной прошивке составлял при динамичной езде 10-11л.
На е2 V3 - 9,0-9,5л. Пока очень доволен, но интересны и другие прошивки т.к. пока несчем сравнивать - кроме родной!
Да не вопрос))) Сейчас катаем Январь 7.2.V7 и ждем отзывов))) Причем в сравнении с твоей любимой Рейсинг))) Должна быть поинтересней)))
), поэтому пришлось заливать прошивку е2 V3. Ощущение от прошивки очень хорошее. При динамичном разгоне пропали провалы при переключениях, первая при 30-40 стала работать менее надрывно(звук), диапозон передач увеличился(можно тронуться на 1ой до 5км/ч и воткнуть 2ую - машинка не дергаясь спокойно поедет). Расход на родной прошивке составлял при динамичной езде 10-11л.
Комбинированный вид
