ввв, А рейсинг Е2 на каких оборотах лучше всего едет?Подходит ли она на роль прошивки для динамичной езды с кручениями от 3 до 6тыс об?
Она на всех оборотах едет хорошо и "вылизана" на всех режимах, но если важен "красивый старт с места" и езда на высоких оборотах - то это однозначно Рейсинг Е2!
Мне вначале казалось, что низы в зоне от 2000 до 3500 на финале 2008 Е2 лучше, но теперь я в этом не уверен... На е2 на низах лучше прет при 60% открытого дросселя, а на Рейсинге максимум выведен на педаль "в пол"... Т.е. Х/З если низ принципиален нужно пробовать обе, если же интересен верх - Рейсинг однозначно!
Мне вначале казалось, что низы в зоне от 2000 до 3500 на финале 2008 Е2 лучше, но теперь я в этом не уверен... На е2 на низах лучше прет при 60% открытого дросселя, а на Рейсинге максимум выведен на педаль "в пол"... Т.е. Х/З если низ принципиален нужно пробовать обе, если же интересен верх - Рейсинг однозначно!
во! а я думал, меня глючит! я щас езжу на одной из разновидностей е2 (не рейсинг) и тоже кажется, что низы у нее ощутимо хуже, чем у финала 2008. У е2 dt05 чувствуются "стоковые корни" - недостаток тяги снизу и подхват после 3000 об/мин, у финала 2008 субъективно тяга до 3000 лучше и поэтому подхвата такого нет.
и на счет экономичности тоже подспудное чувство, что финал 2008 поменьше жрала.
всё субъективное имхо
Комбинированный вид
