Пользуюсь Кордиантом, шипованая, вполне хорошая резина из соотношения цена-качество. По крайней мере нареканий нет и рекламе о врожденом сцеплении с дорогой, соответствует. :-)))
Вы хоть пишите цены чтоли ))) Интересно знать разбросы цен. Я себе сейчас выбираю шиповку,хочу самые дешевые. Мне для гор,и для гололеда,пользоваться буду редко,в южном регионе живу как никак
Вы хоть пишите цены чтоли ))) Интересно знать разбросы цен. Я себе сейчас выбираю шиповку,хочу самые дешевые. Мне для гор,и для гололеда,пользоваться буду редко,в южном регионе живу как никак
Дак и бери что дешевли по ценнику че тут думать если мало ездишь по гололеду, но я для себя выбор сделал еще в прошлую зиму, Нокиан Хатепелитта5 , да можно и4 и 7, дорого конечно, но за полторы зимы не пожалел ни разу. Двигаюсь мого в основном по трассе через перевалы, снег и гололед нормальное явление с октября по апрель. Уверен на 100 % что не сяду в сугробе и не сорвет в занос. А тоже стоял выбор , хотел взять Амтел и диски, но с дисками пришлось обломаться но зато на Нокиии.
Взял Bridgestone Blizzak WS-60 175/65/14 по 3100 за шт. Очень доволен. Наездил около 1000 км при температуре от +7 до -30, в дождь и в снег, по асфальту, по грязи и по снегу. Очень хороша при прямолинейном торможении, но помнить надо, что не лето - если ледок, то тут и шипы не помогут. Хотя, однозначно, на голом льду при температуре до -20 - шипы лучше цепляются, а в остальных случаях я бы предпочел "липучку". На голом льду до -20 на липучке лучше не разгоняться выше 40, а то до поворота долго тормозить приходится)))
Ну у меня тоже на резине написано маде ин джапан.Так сказать хочеться верить что это правда.
В каких странах выпускаются шины Бриджстоун?
Все модели шин свободной продажи для рынка России и СНГ выпускаются в Японии за исключением модели MY-01, которая производится в Таиланде. Что же касается шин оригинальной (первичной) комплектации, то в основном, это европейские страны: Польша, Франция, Турция, Италия, Испания.
________________________________________________
Теория - это когда все понятно, но ничего не работает. Практика - это когда все работает, но ничего не понятно. Но иногда теория и практика объединяются - ничего не работает и ничего не понятно.
Комбинированный вид
