Сегодня заводил двигатель при -29 после полусуточной стоянки на улице. Завелась с первого раза. Аккумулятор штатный, ни разу не снимался, не обслуживался и не подзаряжался. Свечи родные, пробег 20000. Бензин - АИ-95, Нижнекамск. В двигателе - синтетика 5w40, в коробке заводское масло. Поехала нейтралке, как на 1 передаче ))
У нас тоже -29. Моя не завелась. Раза 3 попробовал покрутить и пошел на остановку. Тоже ничего не менял кроме моторного масла. В обед опять пойду попробую прикурить. Думаю может свечи поменять, или не стоит?
Было сегодня ночью -27. Автозапуск заводить отказался. В ручную раза с 5 завелась. Правда у меня масло в двигателе 10W-40 полусинтетика. Но дело не в этом.
В мурзилке написано, что при утопленой педали газа включается режим продувки цилиндров. После первой неудачной попытки завестись решил попробовать просушить свечи (до этого имел опыт эксплуатации только карбюраторных авто). Утопил педаль акселератора в пол, а она всё равно схватывает!?!? Ну я подумал, что это остатки топлива выгорают. После того, как машинка завелась и прогрелась, решил снова попробовать уже на прогретом двигателе. Заглушил, утопил, ключ повернул: ЗАВЕЛАСЬ!?!? Может я чего недопонимаю, не должна ведь заводиться!?
Комбинированный вид
