кованые очень крепкие,
я словил яму литье сразу в лепешку. Хорошо камеры стояли- не разулся. диск стоит 2500, один непродали, токо комплектом. пришлось отдать битый в рихтовку и за 2тыс.р его сварили аргоном. балансируется нормально. но пошла восьмерка еле заметная.
до приоры владел 103й десятиной. стояли кованые диски, зимой наскочил на бордюр - балон выкинул - на диске не вмятины.
Спасибо создателям данного сайта.Почитал отзывы владельцев и понял,что машинка полное фуфло(извиняйте кого обидел)Планировал взял хэтч люкс,но после всего прочитанного передумал.Ребят,если довести приору до ума (антикор,защита,сигналка,му зыка,хорошая резина,диски,тонировка,стр ховка,дефлекторы,шумка), то выйдет порядка 420 рублей.Но при этом останутся или возможно появятся со временем проблемы с:гремящим салоном,плавающими оборотами,с ЭУРом, дворниками,водой в салоне, настройкой пары коробка-двигатель и пр...Да простят меня владельцы сих железных колесниц,но предел то должен быть.Уж лучше я возьму ссуду в недостающие 200 рублей или похожу пешком полгода и накоплю на фокус,серато,астру,октавию, но это будет автомобиль с гораздо меньшими проблемами и более ресурсоемкий.Ну не хочу я после всего прочитанного отдавать за "это" 420 кровных рублей.тем более в будущем потенциальному покупателю будет наложить с горой на все мои исправления конструкторской тупизны инженеров автотаза и года через три я толкну ее максимум за 230 рублей.Почему я должен в довольно не дешевом автомобиле по уровню наших доходов еще и копаться круглый год.Никому не навязываю.ИМХО, так сказать.
Спасибо создателям данного сайта.Почитал отзывы владельцев и понял,что машинка полное фуфло(извиняйте кого обидел)Планировал взял хэтч люкс,но после всего прочитанного передумал.Ребят,если довести приору до ума (антикор,защита,сигналка,му зыка,хорошая резина,диски,тонировка,стр ховка,дефлекторы,шумка), то выйдет порядка 420 рублей.Но при этом останутся или возможно появятся со временем проблемы с:гремящим салоном,плавающими оборотами,с ЭУРом, дворниками,водой в салоне, настройкой пары коробка-двигатель и пр...Да простят меня владельцы сих железных колесниц,но предел то должен быть.Уж лучше я возьму ссуду в недостающие 200 рублей или похожу пешком полгода и накоплю на фокус,серато,астру,октавию, но это будет автомобиль с гораздо меньшими проблемами и более ресурсоемкий.Ну не хочу я после всего прочитанного отдавать за "это" 420 кровных рублей.тем более в будущем потенциальному покупателю будет наложить с горой на все мои исправления конструкторской тупизны инженеров автотаза и года через три я толкну ее максимум за 230 рублей.Почему я должен в довольно не дешевом автомобиле по уровню наших доходов еще и копаться круглый год.Никому не навязываю.ИМХО, так сказать.
А ты думаешь, что у фокусов, астр или октавий все гладко? Ну зайди на их форумы и почитай...
[QUOTE=Sergio82;551348]Спасибо создателям данного сайта.Почитал отзывы владельцев и понял,что машинка полное фуфло(извиняйте кого обидел)Планировал взял хэтч люкс,но после всего прочитанного передумал.QUOTE]
почитай сайт бентлеводов - поймешь, что Бентли полный отстой.
они там на что только не жалуются
подкопить 200 тысяч рублей - это сильно сказано
подкопи 300 и купи себе запасную приору, по-любому этот вариант надежнее будет
я начала с сигнализации (с обратным запуском), потом музыка и антикор, а впоследствии уже тюнинг, например я поставила хромированную решетку радиатора. а комплектацию лучше брать обязательно с усилителем руля и кондиционером (летом даже в авто серого цвета умирали от жары)
На сегодня пробег 13 тыс. Начались мелкие неприятности. Не так уж и много, но пришлось уже полазить под машинкой. Всего на ремонт было потрачено 1230 руб. В общем вполне терпимо. За любой машиной нужно следить, любой механизм требует ухода
Всем привет!!! Во-первых, спасибо админам за столь полезный сайт - реальные люди с реальными проблемами, переживаниями, радостями и всё по чесноку - без притворства, лжи, зависти. Девиз таков - КУПИЛ - напиши - порадуемся - обнаружил косяк (обидно, знаю, особенно когда счётчик еще даже км толком не намотал) - всё равно пиши - помогут, посоветуют чем могут. Ведь у самих машины теже, а значит и проблемы, их ведь ЗАВОД в стране огромной нашей один делает. А слесарь-сборщик на этом заводе с 5-м разрядом 8 т. р. получает в месяц - вопрос логичный - какое ... качество сборки, у него (неё) голова только тем забита, как семью прокормить, а не как получше кресла поставить, да ручку наружнюю покрасивше и понадёжнее присобачить. А мы говорим, говорим, да чего-то ждём. Согласен - жалко кровных, если что не так пошло, поехало, но есть гарантия и нужно почаще ж-у от дивана отрывать, что бы себя прекрасного и дорогого на СТО притащить. Мы далеко не избалованная нация, и многим из нас ничего просто так не давалось, достаточно вспомнить историю государства Российскаго. Так что, стиснув зубы, в бой ТОВАГИЩИ!!! и да не гвоздя вам, ни жезла...
Что-то увлёкся: сам несколько месяцев на пристрелке, но определился окончательно: весной иду брать штурмом оффициалов - приорку хэтч люкс буду сватать. Вопрос если мона, прошедшим ЭТО: где и на чём (кроме допов) офф.дил. может обидно сделать? (я про тонкости). Заранее благодарен.
На сегодня пробег 13 тыс. Начались мелкие неприятности. Не так уж и много, но пришлось уже полазить под машинкой. Всего на ремонт было потрачено 1230 руб. В общем вполне терпимо. За любой машиной нужно следить, любой механизм требует ухода
Добрый день.Задался вопросом о выборе автомабиля лада приора!
Больше всего склоняюсь на приору хетч!Подскажите какие плюсы и минусы есть у этого авто?И на что стоит обратить больше внимания при покупке атомабиля.Естче не большой вопросик.Какие документы нужны чтобы взять авто в кредит с автосалона?И будет ли переплата после расплаты стоимости автомабиля?
Зарание спасибо!
.Задался вопросом о выборе автомабиля лада приора!
Линейный вид
