спасибо за советы. Попробую всё это. Вот только на десятке такого не делал в принципе (картонки, прогревы и т.д.). Было тепло и комфортно и довольно быстро после начала езды. Режим был ТОЛЬКО В НОГИ. А ведь помнится года 2-3 назад (Brocker наверняка помнит) у нас в Тольятти было и до -33. Так вот я был очень доволен десяткой и при такой погоде чего не могу сказать о приоре. Вот в принципе и всё.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Сегодня на одометре -26С. Мобил1 синика. Заглушил в 20-00 при -22С. Запуск в 7-30 с первой попытки с выжатым сцеплением каких-либо затруднений не вызвал: на третьем взрыве смеси. Погрел 5 минут и при Т=27С по БК попёрся потихонечку. Машин в городе мало-мало. Морду ещё не закрывал, хотя тоже всем рекомендую, и сам картоном прикрою однозначно.
В салоне тепло, дует в ноги. И, кстати, всю прошлую зиму так и в первом положении. Помните, что стёкла обмерзают изнутри, если салон перед остановкой на ночь не выстужен! Подъезжаю, печку- на холод, положение 4, стекло-открыл, заехал на стоянку и ещё минутки две постоял у машинки с охлаждением стекла. Утром, пока греется, скребочком снаружи по стеклу слегонца повозил, и-в путь:wink:
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
-мало
. Морду ещё не закрывал, хотя тоже всем рекомендую, и сам картоном прикрою однозначно. 
Комбинированный вид
