всем здрасти.
суть в следующем,на 10,потом на приоре использовал масло шел хеликс полусин.,зимой естественно на щупе при морозах за 10 и выше на щупе свисала капля,чем выше мороз,тем масло гуще.
и вот почитав,послушав,повёлся и залил тоже шел,но синтетику 5w40.
сегодня был мороз -17,достаю щуп,капли нет,но щуп в масле,и масло как бы "подстывшее",ни капает,ни течёт,я ожидал что жидкое будет,а оно густое какоето
че за фигня,масло брал в хорошем гамазине,вероятность левака,как везде,вопрос,оно так должно себя вести,или всётаки должно быть жидким на щупе,при заводке пару сек. гидрики стукают.
всем спасибо.
всем здрасти.
суть в следующем,на 10,потом на приоре использовал масло шел хеликс полусин.,зимой естественно на щупе при морозах за 10 и выше на щупе свисала капля,чем выше мороз,тем масло гуще.
и вот почитав,послушав,повёлся и залил тоже шел,но синтетику 5w40.
сегодня был мороз -17,достаю щуп,капли нет,но щуп в масле,и масло как бы "подстывшее",ни капает,ни течёт,я ожидал что жидкое будет,а оно густое какоето
че за фигня,масло брал в хорошем гамазине,вероятность левака,как везде,вопрос,оно так должно себя вести,или всётаки должно быть жидким на щупе,при заводке пару сек. гидрики стукают.
всем спасибо.
Так меду залей, будут тебе капли. А что это за параметр определения качества масла по каплям на щупе?
Гидрики еще могут страдать от паленного масляного фильтра.
Так меду залей, будут тебе капли. А что это за параметр определения качества масла по каплям на щупе?
Гидрики еще могут страдать от паленного масляного фильтра.
причём мёд,достань щуп и глянь,хоть одна капля а будет,а тут нет,внимательней читай,у меня просто щуп в масле,не думаю что пока его доставал масло стекло,а фильтр чампион(на то3),поэтому и спрашиваю вас,прикаловать все мастера
просто ожидал большей текучести от синтетики
причём мёд,достань щуп и глянь,хоть одна капля а будет,а тут нет,внимательней читай,у меня просто щуп в масле,не думаю что пока его доставал масло стекло,а фильтр чампион(на то3),поэтому и спрашиваю вас,прикаловать все мастера
просто ожидал большей текучести от синтетики
Нет таких у нас морозов, но и при тех что есть (морозах) капель на щупах нет (двигатель, коробка)
Цитата:
Сообщение от alexru
просто ожидал большей текучести от синтетики
Так куда уж больше? Чтобы щуп сухой был пока вытащишь его?
У меня Mobil1 S3000 5W40 (синтетика). Очень доволен. Уже третий день на улице стабильно мороз -30 плюс-минус 2 градуса. Никаких намёков на проблемы с маслом. Заливали на СТО, где делаю ТО. У них есть сертификат поставщика, который официал Mobil в Поволжском регионе.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Так что если собралась капля - это не значит что масло нормально себя ведет при низкой температуре, т.к. нужно более текучее масло, а вот когда щуп вытащил, а на нем только след от масла - то все в порядке. Просто считал что это прописные истины положено знать водителя автомобиля
Ребят! А кто пробовал Тэбоил Голд 5w40? Расскажите пожалуйста свои впечатления?
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Так что если собралась капля - это не значит что масло нормально себя ведет при низкой температуре, т.к. нужно более текучее масло, а вот когда щуп вытащил, а на нем только след от масла - то все в порядке.
alexru у самого такое масло, никаких капель на щупе нет в любое время года и на 07 прошлой, там щуп потолще внизу щупа чуть собиралось что-то похожее на каплю, но не капало и всегда быстро темнело и тяга нормальная была. Масло 100% не подделка у меня.
вытащил щуп,на нём масло,поставил щуп вертикально,стёка масла не было,вот и вся загадка
Комбинированный вид
