А я ещё при выборе учитываю как авто смотриться в городском потоке и в пробках. Да. да такой критерий лично у меня тож. присутствует. Так вот универсал как-то посовременней имхо. То ли из-за более объёмных задних фонарей. то ли бочина у него побольше. то ли из-за рейлингов. Кстати а если рейлинги побольше впихнуть аля как на Ауди универах?
А я ещё при выборе учитываю как авто смотриться в городском потоке и в пробках. Да. да такой критерий лично у меня тож. присутствует. Так вот универсал как-то посовременней имхо. То ли из-за более объёмных задних фонарей. то ли бочина у него побольше. то ли из-за рейлингов. Кстати а если рейлинги побольше впихнуть аля как на Ауди универах?
ВАЗ, он и в африке ВАЗ. Хоть в пробках, хоть на трассе. Это в плане преимущества универа не соглашусь.
А вообще я отношусь к тем, кто думает, что универсал - авто для семьи, а хетч - молодежная машинка, которая очень нравится девочкам
Еще не соглашусь с теми, кто считает, что 12 модель симпатичнее приоры хетчбека. По мне так совсем наоборот. В темное время суток любо дорого посмотреть сзади на приору. Нравится и все тут
Думаю а что если универсал приору(полный фарш) купить и ездить не париться.
Одобряю и поддерживаю!!! И именно максимально возможную комплектацию (ну, м.б. без штатной магнитолы).
В универсале-лачике меня отпугнула в первую очередь цена по сравнению с Приорой 03-018: в приемлемой (для меня) комплектации разница получилась около 150 тыс. ИМХО они на дорогах не валяются.
В универсале-лачике меня отпугнула в первую очередь цена по сравнению с Приорой 03-018: в приемлемой (для меня) комплектации разница получилась около 150 тыс. ИМХО они на дорогах не валяются.
У меня то-же самое было. Плюс к этому - цена и наличие запчастей, отсутствие обслуживания.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
В 2003 году АвтоВАЗ планирует выпустить около 4000 автомобилей «ВАЗ-21045». Эта машина представляет собой обычную «четверку», под капотом которой установлен дизельный двигатель разработки «Барнаултрансмаша» объемом 1,45 л. мощностью 53 л.с. В этом году АвтоВАЗ собрал 1910 подобных машин, но при этом отмечается, что спрос на дизельную «четверку» превосходит предложение.
Кроме того, пресс-центр АвтоВАЗа сообщает, что в этом году продолжатся испытания нового дизельного мотора объемом уже 1,8 литра.