А у кого-нить было такое? Утром заводишь машинку (на улице мороз), горит значок усилителя на панели. Прогрев, трогаешься с места, а руль тяжелый такой, через пару минут и метров, гаснет индикатор и руль снова легкий. Пару раз было у меня так. Как это нормально вообще? Или с морозу у всех так?
Если машина долгое время стоит заведенная усилитель отключается - горит лампочка. Как только начинаешь ехать - снова включается. Все нормально.Так должно быть
Древовидный вид