RSK, ALEX 22, Праворульщик,Ну, ребята, я просто констатирую факт: Ваш технический уровень яп-машины поднимают до невиданных высот. Это заключение-из общения Вашего на форуме. Порой чё-нить как загнётё-загнёте))))). Я сразу погружаюсь в размышления))). Это касается и про масло, и про типы моторв, и про вискомуфты, рычаги, подвески, млять, чего тока нету))), и во всём ваш брат шурупит(во всяком случае, с виду), не хуже механиков со стажем! Мне в этом смысле, например, гораздо проще, ибо не приходится забивать голову всякой мурнёй: все машинки, которыми я обладал, были достаточно просты. Мост и коробка жигулёвские(их устройство) мне ведомы только в общих чертах, схематично. Подвеска: или рычажная ли макферсон. Торм система-на всех одинаковая. Масла? Да х.з. чё там! Что в книге написано, то и лью без фантазий... Движок? Так они все здесь одинаковые))) Короче как-то так... Но ездить до фига в общем приходится, год 32-35тык в среднем(так у меня с 1998года). Ну и париться мне не хочется в поиске добра от добра...
Влад, ну ты жжешь :biggrin:
я то каким боком - максимум знаю с какой стороны подходить на заправке :smile:
Prof, а как правило с какой стороны на приборке нарисован пистолет с той и бак)) но не всегда, у бати моего тож ниссан (мурано) там пистолет нарисован справа, а бак слева, но на приборке слева колонки стрелочка есть))
Prof, а как правило с какой стороны на приборке нарисован пистолет с той и бак)) но не всегда, у бати моего тож ниссан (мурано) там пистолет нарисован справа, а бак слева, но на приборке слева колонки стрелочка есть))
1998-2000г. ПТУ г.Донецк "Автослюсарь трэтьёго розряду" :biggrin:
[/ur
Комбинированный вид
