Если, допустим, дело в контактах, то какие рекомендации по устранению этой проблемы раз и на всегда ? Тупо литолом что ли их обработать чтобы не окислялись и не глючили в мороз ?
Вообще да. Но контакты как назло еще имееются на самом вентиляторе, блоке управления, мотор-редукторе, датчике салонном....
Короче жидковата эта электроника для экстремальной эксплуатации. Особенно циклический нагрев-охлаждение. Конечно если дня три машинку поморозить, то влага может и вымерзнет.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Древовидный вид