Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2009, 00:42   #11
Didoff
Новичок
 
Аватар для Didoff
 
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Didoff является великолепным маяком светаDidoff является великолепным маяком светаDidoff является великолепным маяком светаDidoff является великолепным маяком светаDidoff является великолепным маяком светаDidoff является великолепным маяком светаDidoff является великолепным маяком светаDidoff является великолепным маяком светаDidoff является великолепным маяком светаDidoff является великолепным маяком светаDidoff является великолепным маяком света
Re: Приора vs Ниссан Альмера Классик

Точно, не 1,8 л, а 1,6 л PE+, ошибка по Фрейду потому как тягла в ней хватает и это в ней чуть ли не единственный плюс.

Цитата:
Выкладывай сюда, этож форум, что скрывать то.
Не вижу смысла переписывать все свои посты и сообщения с форума по NAC.

Цитата:
Комфорту чтоли захотелось? Давай-давай удачи тебе!)
При чем здесь комфорт, я с 2000 г. на переднем приводе откатал 120 т.к. (99-я брал в ТЛТ новую - 75 т.к., 21015 брал в Ёбурге - 46,5 т.к) по текущему ремонту вложился всего тысяч максимум в 8000 за шесть лет и на галстуке всего один раз ездил. А на Самсунге за три года сорокет как минимум на ремонты и два раза эвакуатор.
Didoff вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:57. Часовой пояс GMT +3.