Напоролся на непонятное явление. Проявляется при прогретом двигателе и при окружающей температуре ниже -15 град.
Итак, двигаюсь в пробке - первая/вторая передача, скорость не выше 20 км/ч. Машина идет на передаче. Дальше небольшой уклон. Включаю нейтраль, ногу с газа долой и двигаюсь дальше накатом. Обороты двигателя падают где-то до 500 а потом начинают медленно плавать между нормальными и 600-700. И так до момента полной остановки. Как только машина останавливается - сразу устанавливаются стабильные обороты ХХ. Снова трогаюсь, снова перехожу в накат - та же картинка. Пока не остановлюсь полностью - обороты плавают.
В общем-то ничего страшного, но мне кажется, такого не должно быть. М.б. кто-то уже встречался с этим и разобрался, в чем тут дело.
P.S. Похожая картинка случалась у меня на предыдущей 21140. Но только не в мороз, а в сырую погоду.
Попробуй что нибудь выключить из электрики например обогрев заднего стекла! У меня так бывает вырубаешь и все в норме
Пробовал. Не влияет. Мне кажется, это что-то с "мозгами". Пока датчик скорости не покажет полный ноль "мозги" что-то там пытаются соптимизировать и их клинит
проблема заводской прошивки!лечиться перепрошивкой. у меня точно такое же было.
Ну во! Мозги! Значит надо перепрошиться. А интересно, есть прошивки, где только "баги" исправлены? Без всяких там "оптимизаций" по мощности и т.д. Ну, т.е. обычная заводская, но с исправленными багами.
думаю что из-за свечей т.к. я их сменил на NGK Иридиум
Вряд ли дело в свечах. Свечи у меня такие же. Отходили всего 1500км.
Тем не менее, спасибо за совет.
Цитата:
Сообщение от GektoR
Привет .У меня была такая проблема заменил датчик РХХ поставил РХХ последние цифры маркировки 04 проблема ушла уже почти 2000 км откатал. Желаю удачи
Спасибо. Только боюсь, что дело все же в "мозгах". Если бы это был PXX, то обороты бы плавали и при движении накатом и при остановке. Хотя, кто его знает. Деталь копеечная. Стоит попробовать
Линейный вид
