Всем Здравствуйте! После замены термостата при температуре двигателя 80-85 появились провалы холостых оборотов при переходе с передачи на нейтраль. При – 25 при провалах мигает лампа зарядки АКБ, при -30 машина глохнет. Съездил на диагностику в АНК, объяснил проблему, сказал, что это не свечи, РХХ и не бензин (все проверял). Усатый диагност "проверил" за 10 минут и сказал, что все нормально. На вопрос, какого она глохнет? Долго на меня смотрел (по его взгляду, я понял, что в -30 машина не должна заводиться по определению) и сказал, что это из-за плотности воздуха. Я чуть под машину не упал. Один слесарь послал к диагносту на Индустриальную. Прошел там диагностику (1ч 10мин). Что-то выкинули из РХХ и поставили из коробки. Сказали: все ОК, если будет повторяться, то это что-то с программой.
Вопрос: Решит перепрошивка мою проблему, есть ли тестовый контроллер?
Древовидный вид