У меня такая же проблема!!!! снял обшивку с передней правой двери,затем поехал по гравийке,друг сидел и слушал и трогал что может дребежать(внутри двери все зашумлено,все замки и тяги) окозалось дребежит сама дверь,железная ее часть,что с ней зделать еще не придумал.
Как само железо??? В петлях или в замке? Если в замке отрегулируй ответную часть на стойке, если в петлях - езжай к кузовщику с пятихаткой. По сути сама дверь гремит если только в закрытых плоскостях конденсат оттаял чуть, отпал и снова замерз. Больше там греметь нечему. Или у тебя нет виброизоляции? Поподробнее опиши.
дверь дребезжит где начинается стекло если поднято вверх. шумка с виброй стоит. когда едеш на машине по неровностям без обшивок,как только дребезжание пошло рукой придавливаешь железо и все перестает. этот дребежание меня уже досталотолько из всего салона одна эта дверь издает постаронние звуки
дверь дребезжит где начинается стекло если поднято вверх. шумка с виброй стоит. когда едеш на машине по неровностям без обшивок,как только дребезжание пошло рукой придавливаешь железо и все перестает. этот дребежание меня уже досталотолько из всего салона одна эта дверь издает постаронние звуки
Дверь битая? Дребезжит где верхняя рамка или само тело двери? Если если дребезжит рамка окна около крыши машины - открой дверь и руками подожми ее (рамку окна) к кузову миллиметров на 2-3 максимум. Потом послушай. Если что еще подожми чуть, как правило это делается при тепле не менее 20 град. Цельсия.
дверь не битая. дребежит в том месте где две половинки сужаются для стекла.все технические отверстия снутри зашиты фанерой и зашумлены,фанера не дребежит,дребежит метал
дверь не битая. дребежит в том месте где две половинки сужаются для стекла.все технические отверстия снутри зашиты фанерой и зашумлены,фанера не дребежит,дребежит метал
Комбинированный вид
