влага испаряющаяся из тосола при рабочей температуре двигателя конденсируется, а после охлаждения двигателя - замерзает в пробке, чем нарушает работу клапана (не стравливается избыточное давление из системы охлаждения).
Цитата:
Сообщение от Escander
Вызваной подклиниванием элементов механизма льдом, значит в недо конца продуманной конструкции. На ауди ведь решено и даже на газели...
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Как раз весьма распространенное явление....Замечал у многих машин,не только Приор...
В общем так: проверил утром(-17) после 14-часовой стоянки пробку бачка - ни намека на лед, только капли влаги.
Теперь могу утверждать, что тот, у кого обмерзает пробка, заливает некачественную ОЖ.