КСЕНОН или БИ КСЕНОН

[Wamark]

Сообщение от andryu

господа у кого как разгорается ксенон? у меня к прим. начинает разгораться становится очень ярким потом через 2-5сек. чуть чуть яркость резко падает! у кого есть такая же фига? а то я прям парюсь!

Ну поджигает ксенон в лампе, а потом выходит на оптимальную мощность!
По-моему у всех так..

[andryu]

Я тоже к этому склоняюсь, но хочется убедиться в этом!

[F1]

Сообщение от andryu

Я тоже к этому склоняюсь, но хочется убедиться в этом!

Весь ксенон так работает сначало вспышка потом тускнеет через пару секунд светить начинает ярче как лампы прогреются.

[andryu]

Да нет F1, ты не понял вопроса, что он разгорается это все знают, а вот когда полностью разгорается, и потом щелчком тухнет чуть чуть, что это!?

[F1]

Сообщение от andryu

Да нет F1, ты не понял вопроса, что он разгорается это все знают, а вот когда полностью разгорается, и потом щелчком тухнет чуть чуть, что это!?

Это хреновые блоки розжига

[BES]

нет это нормальные блоки и все в порядке

[Денис82]

у меня на бехе стоял радной ксенон.так там он после включения вспыхивал стабильно, и не светил ярче и не тускнел . блок розжига бош . так что все зависит от блока и от проводки

[F1]

Сообщение от BES

нет это нормальные блоки и все в порядке

Тагда у меня не нормальные стояли

[Приоровод 434]

Сообщение от F1

Это хреновые блоки розжига

Не хреновые, а 16-ти вольтовые, поставьте 32-х и вся эта шняга пройдёт, не партесь...

[Wamark]

Сообщение от За рулем №12 2008

Еще до начала рейда прикидывали, насколько «самопальный» ксенон популярен у наших автовладельцев. Принято считать, что балуются им лишь молодые люди, чьи финансовые возможности слабоваты для дорогой иномарки
Сообщил журналист.

Да, финансовые возможности слабоваты. Может один из авторов подкинет нам деньжат, например, на Ситроен С4, где ксенон ставится на заводе?

Сообщение от За рулем №12 2008

Дальнейшее развитие головной оптики связано с применением газоразрядных ламп, называемых в народе ксеноном. Они выдают в 2,5 раза больший световой поток при температуре почти вдвое меньшей, чем у галогенной лампы. Нити накаливания в такой лампе нет, свет излучает электрическая дуга между двумя электродами. Для розжига дуги требуется высокое напряжение – около 25 кВ, поэтому нужен еще и блок управления.

И без них знаем, как-никак на электрика учусь

Сообщение от За рулем №12 2008

для сравнения просим инспектора остановить «Фольксваген-Туарег». Его владелец спокойно выслушал нашу просьбу: «Да мне и самому интересно, какой у меня ксенон». Оказалось, родной, заводской.

Нам что, теперь всем Туареги покупать, если хотим иметь приятный свет, а не желтую туфту, которая в правилах типа прописана, тем более в правилах вроде требуется лампа «белого» цвета, что улыбнуло

Сообщение от За рулем №12 2008

Грязь на ксеноновой фаре работает как отражатель и искажает направление пучка света, поэтому-то и необходим омыватель. Как ни удивительно, российский ГОСТ вообще не рассматривает омыватель как необходимую опцию!

А что нашим журналюгам тяжело стало поднять своё гузло и протереть фары?? Считаю омыватель фар бесполезной для России опцией. Кстати, в экспортной «четверке» 198.. года эти омыватели есть.

P.S. оптику конечно надо дорабатывать..