Попробуй покрутить ручку туда, сюда.У меня на 12-ке постояно глючила.На Приоре такого ещё небыло.
А в будущем надо время от времени темпереатурную ручку вертеть из крайнего левого положения в правое.
у меня это началось прямо при выезде с салона,обратился по гарантии,сказали это МОТОРЕДУКТОР,запчасть они закажут,ПОДПЖДТТЕ,ну я не стал ждать,залезли сами,моторедуктор рабочий,ручкой я крутил,не помогает,грешу на блок управления отопителем,ну и что вы мне подскажите в этом случае?
у меня это началось прямо при выезде с салона,обратился по гарантии,сказали это МОТОРЕДУКТОР,запчасть они закажут,ПОДПЖДТТЕ,ну я не стал ждать,залезли сами,моторедуктор рабочий,ручкой я крутил,не помогает,грешу на блок управления отопителем,ну и что вы мне подскажите в этом случае?
Что значит мотор-редуктор рабочий? Как проверял? Если он жужит и крутит выходной вал при повороте ручки управления отопителем, то у тебя вся система исправна. Я уже тебе писал: "Проверь легкость вращения вала заслонки. Ну того, который редуктор крутит." Если заедает, то заменой редуктора проблему не решить. Кроме того подклинивающая заслонка постоянно "ломает" пластмассовые детали (шестеренки) внутри редуктора. Клин заслонки устраняется только разбокой отопителя.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Всем доброго дня! Расскажу свою историю! думаю многим поможет! )) У меня приора хэтч. норма с панасоником, на гарантии. На 5000 км полетела печка как у многих здесь...т.е. работает только максимальная скорость и мигают кнопка кондера и обогрева стекла..на гарант сервисе в связи с отсутствием регулятора оборотов печки электрик просто снял его и впаял перемычку, притом снял его не разбирая накладки под щетками стеклоочистителей,а просто отогнул шумоизоляцию и г-образной отверткой открутил болты и вытащил сам регулятор, препоял и также воткнул обратно..геморно немного но быстрее чем по инструкции.И все заработало!
Потом на 8500 км ехав по трассе, начало затягивать стекла, лобовое до середины!!! за бортом по компу -38-40...на задних сиденьях у людей ноги мерзли (( приходилось останавливаться (( потом залипил скотчем морду и более менее доехал куда надо..стал замечать что затягивает и в городе (( Прочитав здесь все 68 страниц про проблемы печки пошел смотреть что к чему. Думал забило снегом фильтр салона..так как заметил что из сопел печки давно перестало дуть так сильно как раньше и машина постоянно на минусовой температуре.. достал его..включил печку без него на всю мощность и был приятно удивлен вновь сильным потокам воздуха с сопел!! )) Просто оказалось фильтр забит, причем внешне не заметно по нему но из за этого не продувает как надо печку! вот так! ))) Не перестаю удивляться тому как сильно я разочаровываюсь при любых неполадках на этой машине и с какой простотой эти неполадки лечатся )) Меняйте фильтры! ))