Ктонибудь знает буджетный вариант 1.8 или 1.7 из родного приоро блока, например если 80 колено + какие то шатуны+ сток приоро поршни, затрат получается на колено и шатуны. Или что то подобное.
Ктонибудь знает буджетный вариант 1.8 или 1.7 из родного приоро блока, например если 80 колено + какие то шатуны+ сток приоро поршни, затрат получается на колено и шатуны. Или что то подобное.
Ктонибудь знает буджетный вариант 1.8 или 1.7 из родного приоро блока, например если 80 колено + какие то шатуны+ сток приоро поршни, затрат получается на колено и шатуны. Или что то подобное.
Там два варианта. На 33спорт сейчас лежит комплект 1,7 80/131 под родной приоропоршень. Стоит 15 тыс. Правда они пишут что это 1,8 )). Чье производство не в курсе. ну или СуперАвтовский низ 7 тыс колено 84, 7 тыс шатун 129, 2500 поршень 82,5.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от galansky63
рес с отличными сильно коническими дудками (типа лада спорт или теам80) за очень приемлемую цену! остальное позже
Ну-ка на-ка )). Когда выйдет то? Ты наверное про рога конические имеешь в виду. На Лада Сорте дудок нет, а на Нуждине они короткие.
Ну-ка на-ка )). Когда выйдет то? Ты наверное про рога конические имеешь в виду. На Лада Сорте дудок нет, а на Нуждине они короткие.
ну да, рога имел ввиду. сам я фото не видел, делать будет авторезонатор! да-да, тот самый авторезонатор что занимается выпуском. со слов будут хорошо конические максимально возможной длины рога с дудками, будет круглый типа формаша.
Са новый мотокомплект пока не продаёт( да он и не шибко дешевле сти ,да стольниковского железа наверно будет. Комплект от стт вобще весьма не дурной конфиг, правда что за шатуны там да и колено.
Вот можно про этот вариант по подробнее!!! Какой точно объем получается? Может подобные конфиги есть для примера, как это все живет?
на 33 спорт есть комплект 80 спорт колено (двойное косое, ну имхо не вижу я смысла в этой переплате в гражданке), шатуны обычные I-образные типа приоровских длиной 131мм. этот к-т стоит 15тыс, подходит под приоропоршень.
197,1-80/2-131-25,4=0,7мм недохода, что означает под приоропрокладку, степень сжатия примерно приоровская, надо точно считать. у приоры недоход 0,58мм посчитал, но и объем меньше.
при d поршня 82мм объем 1689куб.см
при 83 1730куб.см
R/S 1,6375
Добавлено через 8 минут
если ты решишь тратиться на колено двойное косое, то мой тебе совет..бери колено 82мм и эти шатуны 131мм. по цене выйдет те же 15тыс, но при поршне 82мм 1731куб.см, а при 83мм 1774куб.см. поршень также приора, переход получится 0,3мм...ставишь 2112 прокладку и все отлично ездит.
если ты решишь тратиться на колено двойное косое, то мой тебе совет..бери колено 82мм и эти шатуны 131мм. по цене выйдет те же 15тыс, но при поршне 82мм 1731куб.см, а при 83мм 1774куб.см. поршень также приора, переход получится 0,3мм...ставишь 2112 прокладку и все отлично ездит.
Спасибо за совет! У меня приора конец 2011 года, как я знаю, уже тогда шли блоки цилиндров на 0.3мм выше, поэтому может с приоро прокладкой прокатит?
Спасибо за совет! У меня приора конец 2011 года, как я знаю, уже тогда шли блоки цилиндров на 0.3мм выше, поэтому может с приоро прокладкой прокатит?
нет, с приоро не прокатит. для приоро надо недоход 0,6-0,7мм. если у тебя блок 197,3мм то найди программу для рассчета степени сжатия, она же и все другие параметры просчитает. дело в том что думаю с прокладкой 1,1мм (2112) в блоке 197,3 выйдет низковатая степень сжатия (как по мне), думаю около 10,3-10,4. но блин надо точно считать, там потому что и объем двигателя увеличивается (степень сжатия это рабочий объем/ к объему камеры сгорания с учетом толщины прокладки). вообщем я к чему, если будет низковата степень сжатия я бы фрезернул гбц примерно на 0,3. хоть и бытует мнение что высокая степень сжатия -это зло, но при грамотной настройке от высокой степени сжатия одни плюсы, и мощности больше и расход топлива меньше
Добавлено через 31 минуту civic_si, забыл написать, 82 колено с полной шейкой, поэтому возможно чутка придется в местах прохода шатуна сделать ометание блока для проворота колена. но в этом нет ничего страшного (например как делают ометание гбц чтоб распредвалы прокрутились), чтобы сюрпризом не было.
и ищи колено без двойного косого, не нужно оно тебе для гражданки, а цена прилично отличается. думаю стольников поможет в этой теме, если надо его номер тебе в личку скину
Комбинированный вид
