ШПГ ПРИОРЫ!!!!!

[ABRICOS33]

Сообщение от Петручо

Просто очень интересен воспрос с изменением колена? Что оно дает по сути дела и нужно ли его вообще в нашем моторе менят!

из не проверенных источников пишут,что шатунная шейка другая,т.е ход поршя больше помоему

[ABRICOS33]

хотя нет,счас посмотрел,ход поршня одинаковый!

[Петручо]

Да всё таки воспрос интересный и остается актуальным. Будем ждать может кто менял или что нибудь знает по этому поводу. а тупо на угад втыкать другие поршня как то не айс.

[ABRICOS33]

Сообщение от Петручо

Да всё таки воспрос интересный и остается актуальным. Будем ждать может кто менял или что нибудь знает по этому поводу. а тупо на угад втыкать другие поршня как то не айс.

почему тупо?пусть разберут ,замерят-вот тогда и заказывай!

[ABRICOS33]

кстати были у вас во владимире хорошие специалисты(а может и счас есть)по движкам,в политехе,в z корпусе или 4 как его сейчас называют,я там сам практику проходил

[Петручо]

Сообщение от abricos3

почему тупо?пусть разберут ,замерят-вот тогда и заказывай!

нее это понятно. Я про другое. Раз уж делать так че бы и мощи не прибавить. я же к этому и клоню.

[Петручо]

Сообщение от abricos3

кстати были у вас во владимире хорошие специалисты(а может и счас есть)по движкам,в политехе,в z корпусе или 4 как его сейчас называют,я там сам практику проходил

нее Владимир не айс. Я в области. Мне Москва ближе на 20-30км.

[Den032]

Слышал звон,да не знаешь где он.))))))))))))))))))
Где-то что-то от кого-то.И сразу собирать собрался,а сам даже не знаешь чего хочешь.
Как я я понял из всего вышенаписанного тебе подойдет моментный мотор,т.к. предел по оборотам для тебя не больше 6000.Собирай мотор на 84-ом ну или на 86-ом колене на компонентах СТИ (сразу готовый мотокомлект).Поршня 82,5-запасы по ремонтам еще пригодятся.82-ые на подбор в езженный блок не Айс.Валы потом сюда СТИ-1 и рессивер штатный на замену.С головой особо заморачиваться не стоит.Только заводские огрехи убрать,каналы облагородить.Форсунок родных не хватит однозначно.Можно Волговские тонкие (107-ые вроде,забыл уже),но и их маловато наверно будет.Что-нить от инотазов можно подобрать,VAG-овские к примеру.Паука хорошего,резонатор прямой.Конечную банку на твое усмотрение:любишь порычать-какой-нить про-шпрот,если нет,то от инотаза с объемом мотора литра на 2.Все это отписать.Коробку родную под разбор и на замену ряда и пары (под такой мотор надо подобрать что-то ровное и длинное,чтоб использовать его момент по максимуму).12-ый ряд с парой 4.1,или даже с 3.9 (дополнительный плюс ряда-его ремонтопригодность).Есть и другие варианты рядов.Но главное чтоб не короткий ряд.
И получится весьма удобный в повседневке в городе и на трассе мотор.

[Петручо]

Вот уже интереснее.
Учите меня учите, а я сяду вам на шею и буду кататься.

[Петручо]

Объясните в чем различия в коленвалах? Что дает установка большего колена?