Техника трогания со светофора зимой

[Партизан]

Сообщение от serg-ss

на старте до 70 км/ч согласен.....

в выхи ездил на дачу, основные трассы почищены, так что ехать по ним можно довольно прилично и далеко за 70, а после 70 никакого особого преимущества за полноприводными не заметил, во всяком случае, ускорялись они и повороты проходили как то неохотно...
Вот по такой дороге полный привод рулит, а если бы я с колеи ушёл, то наверное сам бы и не выбрался
http://www.youtube.com/watch?v=Mj_qzsxs1tI

[RadioMen]

Сообщение от Партизан

в выхи ездил на дачу, основные трассы почищены, так что ехать по ним можно довольно прилично и далеко за 70, а после 70 никакого особого преимущества за полноприводными не заметил, во всяком случае, ускорялись они и повороты проходили как то неохотно...
Вот по такой дороге полный привод рулит, а если бы я с колеи ушёл, то наверное сам бы и не выбрался
http://www.youtube.com/watch?v=Mj_qzsxs1tI

Так не кто и не говорит, что мой трактор ракета, просто в городе, где как раз скорость в основном 70-90 ехать и трогаться в гололёд на нём комфортней и удобней. Я же не с воздуха это взял, всёшь вторая зима на приорке!

PS. Сегодня дружбан загнулся в пятистах метров от дома на приорке универсал. Остановился у магаза, а уехать не смог по причине поломки иммобилайзера. Пока час меня ждал грелся коньячком. Подъехал я на своём турбодизельном тракторе, а он уже весёленький. Зацепил я его и 500 метров по не чищеному двору до подъезда дотащил и тоько там понял, что этон "Дружище" машину с передачи и ручника не снял. Вот тебе и 4WD.