как заявил автоваз, срок службы грм-120 т. но это типа при условии что ты вовремя проходиш т.о. (ув.vaneugen-прошу прощения,за критику!) думаю при 40т. нестоит и дергаться по поводу грм. у меня за 60 и ничего(недавно смотрел). хотя летом собираюсь менять(думаю и поршню заменить заодно, чтоб ездить и не думать. потеряю с децел лошадей да и хрен с ними).
а что, Вы мне хотите поведать что-то новое о двигателе?
Просто услышав Ваши слова, что замена поршней не представляет ничего сложного, кто-нибудь побежит "половинить" двигатель. А поршня это не тормозные колодки, их нельзя просто купить и запихать в блок. Кстати у 124-го мотора и шатуны другие, так что поршня и шатуны не взаимозаменяемые со 126-ми. Не стоит вводить народ в заблуждение, а особенно легкостью ремонта двигателя, его должен делать специалист.
Последний раз редактировалось ldg29; 10.02.2010 в 21:39.
Комбинированный вид
