Я думаю так. Собственная автопромышленность нужна. И поддерживать ее государству тоже нужно. Вот вам очень показательный пример грамотной поддержки своего производителя - европейский концерн Airbus. За 30 лет существования фирма, которая первоначально существовала исключительно на государственные дотации,сумела отобрать половину рынка у Боинга. Тут вам и протекционистская политика по отношению к Эрбасу со стороны властей Франции и Германии, и руководство компании которое заботилось о качестве своей продукции, а не как распилить бабло, приходящее "сверху".
Перенесемся в наши реалии. Наше правительство тоже громко заявляет о покупке отечественного производства, и даже устраивает показательные акции вроде поднятия пошлин. Но не видно системного подхода, зато виден интерес погреть на этом деле руки. И в автопроме так, и в авиапроме, который выживает скорее назло правительству, и в любой отрасли нашей промышленности. в результате любое благое начинание у нас губят на корню. Как говорил профессор Преображенский, разруха не в клозетах, а в головах.
Комбинированный вид
