стоковая прошивка приоры

[2172h]

Любые "Улучшайзеры" не всегда улучшают то для чего они предназначены. И не всегда заводской ТОВАР хуже улучшенного. Оооочень много Приор ездит на СТОке и не подозревают что можно ездить ЛУЧШЕ. Просто ИМ и так хорошо. И на форуме есть переходы на стоковую прошу от тюнинговой. Наверное дело в простых или НЕ ПРОСТЫХ комплектующих, при которых и СТОк прошивка всех устроит.

[VLAD36RUS]

Я недавно прошился в Москве у АНТ. цифру первые приведу в этой теме попозже. Налицо имею снижение рабочих оборотов. если раньше приходиломсь разгонять машину "в хвост и в гриву", то сейчас планка 3000 съехала в район 1500об/мин............ Настолько резкая разница, что вынужден искать отрицательные факты....
Плюсы(+)
-в городском режиме стала намного более удобной машиной с частыми троганьями;
-по динамике моторяки однозначно пришло чувство того, что экономия в литру на 100км-ж/бетонно обеспечена
-как ни удивительно, но ПЕРЕСТАЛ РЕВЕТЬ как.........Сейчас уровень шума выхлопа соизмерим с моей 099j 1,5л(а это для меня вообще шок)))))).........
Минусы(-)
-привык к заводской прошивке, и часто соскакиваю на букс.............
-убеждён, что обороты на ВАЗовских моторах должны начинаться от 1800об/мин............, т.к. распредвалы верхнего расположения должны питатбься маслом бесперебойно.... А у меня налицо среднее снижение давления масляной системы((((

Скажите, кто против моих МИНУСОВ?

[myal1969]

Сообщение от 2172h

Любые "Улучшайзеры" не всегда улучшают то для чего они предназначены. И не всегда заводской ТОВАР хуже улучшенного. Оооочень много Приор ездит на СТОке и не подозревают что можно ездить ЛУЧШЕ. Просто ИМ и так хорошо. И на форуме есть переходы на стоковую прошу от тюнинговой. Наверное дело в простых или НЕ ПРОСТЫХ комплектующих, при которых и СТОк прошивка всех устроит.

Просто стоковые прошивки менее требовательны к моторам они разрешают мелкие "неисправности".Главный принцип чиптюнинга это машина должна быть исправна иначе будет хуже чем на стоке

[2172h]

Сообщение от myal1969

Просто стоковые прошивки менее требовательны к моторам они разрешают мелкие "неисправности".Главный принцип чиптюнинга это машина должна быть исправна иначе будет хуже чем на стоке

Вот для большинства масс, удаленных от ЦИВИЛИЗАЦИИ и станций обслуживания, главнее надежность. Кашу из топора тоже нужно уметь приготовить.