кондер с муфтой отпадает потому что звук не пропадает на включеном
Тогда второй дедевский способ определения источника шума. По аналогии с врачебным стетоскопом. На турбинах я пользовался металлической трубочкой на 10 мм. Один конец к уху, второй к месту проверки. Где шум сильнее там искать причину. Трубку (пруток металлический) НЕ ПРИСЛОНЯТЬ К ДВИЖУЩИМСЯ УЗЛАМ И ДЕТАЛЯМ. Травмоопасно! Если есть стетоскоп желательно использовать его.
У меня был шум такого плана как будто ролик или подшипник разбило. На проверку оказалось что внутренняя часть ремня потрескалась и на морозе видимо прихватило к шкиву и вырвало внутренний кусочек меньше сантиметра. А свиду ремень целый.Заметил совершенно случайно, а тоже думал что либо на гене, либо на кондиционере подшипники навернулись.
С наступления холодов и влажной погоды чуть ли не все Приоры засвистели ремнями. И моя тоже Слишком он уж длинный и следовательно нужно следить лучше и чаще.
Слишком он уж длинный и следовательно нужно следить лучше и чаще.
Комбинированный вид
