Как бы не ругали приорку, а вот родной аккум порадовал. за два с половыной года раза три полностью разряжал. но хотьбя хны! заводит автомобиль без зарядок до сих пор!
А вообще помоему проходит то время обсир...ния проир. уже по другому смотрят на машину и многие говорят, что за такие деньги взял бы приору. Модель завоёвывает свое место!
Мой старый акум сдох из-за недосмотра. Был слабый заряд на аккуму. "+" провод на генераторной шпильке слегонца окислился( бляха резинку недоодели как надо) и при нагрузке нагревался(повышенное сопротивление). Выдаваемого напряжения не хватало на полный заряд аккумы. В итоге в морозы мой аккум здох.Айм сорри фор зе нот эбаут зе тема или типа того)))))Вообщем ТО -говно, следи сам!
Последний раз редактировалось Плохиш; 19.02.2010 в 04:09.
Мой старый акум сдох из-за недосмотра. Был слабый заряд на аккуму. "+" провод на генераторной шпильке слегонца окислился( бляха резинку недоодели как надо) и при нагрузке нагревался(повышенное сопротивление). Выдаваемого напряжения не хватало на полный заряд аккумы. В итоге в морозы мой аккум здох.Айм сорри фор зе нот эбаут зе тема или типа того)))))Вообщем ТО -говно, следи сам!
У меня на 2112 заводской аккум сдох через 6 лет и 1 месяц...
В процессе эксплуатации 3-4 раза в ноль разряжался по моей вине... свет забывал.
У меня на 2112 заводской аккум сдох через 6 лет и 1 месяц...
В процессе эксплуатации 3-4 раза в ноль разряжался по моей вине... свет забывал.
Значит у вас все впорядке с геной и проводникамми. А если аккумка работает в режиме хронического недозаряда, то она сдыхает за год(сульфатирование, осыпание пластин-этот процесс не остановить.) Ещё раз извините что не по теме
А если аккумка работает в режиме хронического недозаряда, то она сдыхает за год
(сульфатирование, осыпание пластин-этот процесс не остановить.) Ещё раз извините что не по теме
Комбинированный вид
