Сейчас пробег около 2000 скоро поеду хоть масло поменяю на ТО
После этой процедуры (а также замены свечей на первом ТО) у меня расход упал сразу литра на 3. Так что и у вас всё будет ништяк. Я, правда, через пару недель ещё хочу в коробке маслице поменять на полусинь какую-нить грамотную. Хотел всё сразу на ТО сделать, да поиздержался в прадзники...
Цитата:
Сообщение от C-MAX
АБС какойто колхозный, не доведенный до ума
Нормальная на приоре АБС. Просто она не такая, как на вашей ПР 12летней давности.
Проехал на Приоре хетчбек за месяц с небольшим больше 2000 км. По сравнению с бывшей двенашкой впечатления разные… Проблем вроде никаких нет. Но салон! Это что-то. На двенаре так шумел задок спустя 3 года эксплуатации (пока не прошелся отверткой по всем саморезам). Приора по ощущениям тише, звуки с улицы слышно меньше. А вот скрипы внутри достают! И шумит почти всё. Поскрипывает передняя панель, двери, задняя дверь. Всё конечно устранимо. Жду тепла. Буду всё шумить.
До покупки много читал на форуме. Ожидал что двигатель будет очень шумный, коробка тупая и всё такое… На деле оказалось совсем не так. Двигатель на холостых оборотах чуть громче, чем на 21124. На скорости показалось, что даже тише чем на двенадцатой. Хотя там двигатель очень тихий. Коробка первые три дня была тугой. Дальше всё вроде стало нормально. Шуму от неё однозначно меньше! Когда прогреется, конечно. Сейчас морозы. Нет тех завываний на скорости.
Машинка в общем приятная. Бегает отлично. Хотя топку не давлю. В начале напугал расход. Был первые три дня за 13 литров. Но тогда были морозы сильные, снега много было и ездил я на первой второй передаче по пробкам… Привыкал. Сейчас расход около 9 литров по городу.
И вот беда 2 месяца экспл-ии авто, при том что я при заборе авто из салона заменил аккум, потому что даже не схватила при заборе авто от офицалов, и аккум умер, а аккум говно 55 саратов, менять по гарантии 3-й раз я так понимаю нет смысла?
Стоковые дворники выкинуть нафи и забыть об их существовании вообще! Поставить нормальные бескаркасники и балдеть. На тёплое время года можно вернуть и сток. Но на зиму сток - зло сцуко
Блин, а у меня наоборот. Стоковые в обильный снегопад с температурой -10...-15 оказались практичнее бескаркасников. Бескаркасники ещё со стороны пассажира к стеклу внизу у стойки не пржимаются...
Вообще имеет значение и степень обдува лобового отопителем плюс скорость движения. Если медленно по городу, то лучше, когда на лобовом всё тает, а дворники стирают практически воду. Но когда лобовуху на скорости обдувает, поток отопителя на лобовое я убираю. Тогда снег не налипает и не примерзает, дворники в положение OFF.
Но когда лобовуху на скорости обдувает, поток отопителя на лобовое я убираю
Так и я делаю. Но вот только заметил, что актуально это где-то на скорости от 50-60 км/ч. А самая задница - это когда едешь 30-40 (чаще всего у нас по городу).
Комбинированный вид
