очень даже снилось.
АвтоВАЗ получил 60 млрд рублей господдержки всего, т.е. чуть больше $2 млрд.
а например Форд, Крайслер и Дженерал Моторс - получили "на троих" 30 млрд баксов финансовой помощи из федерального бюджета США только в 2008 году.
Да ладно? То и слышно, что там 200 миллиардов, тут 60 миллиардов и т.д. Жители Тольятти стали заложниками. Нет ВАЗА - жители сосут лапу. Вот и вливают туда. А сколько денег через него отмыто? Это вообще уму не постижимо!
1996 год: "АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан", - сказал Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей , которую необходимо предоставить АвтоВАЗу, не только покроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
1999 год: "АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет", - сказал Владимир Путин, аргументируя выделение заводу помощи в размере 13 млрд. рублей .
2002 год: "АвтоВАЗ станет конкурентоспособным в течение трёх лет", - сказал Михаил Касьянов. Для этого ему необходима помощь размером 17,5 млрд. рублей.
2009 год: "АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трёх лет", - сказал Алексей Кудрин. Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей , которую необходимо предоставить АвтоВАЗу, не только покроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
Это, кстати, далеко не все цифры и вливания, да и цены немного другие в 96 году были, от трлн отними 3 нуля.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да не 70 а гораздо больше! Я же говорил выше, что это далеко не все цифры.
ну пусть в два раза больше
всё равно это меньше, чем у других
а если учесть, сколько из этих госдотаций банально сп..или, то вообще мало останется
ведь общеизвестно, что зачастую эта помощь у нас оказывается не для того чтобы производство поддержать, а для того чтобы под этим предлогом бабла попилить
А в России просто так тоже не пилят. Где больше деньгами воняет, там и пилят больше, т. е. всё зависит от генеральной линии правительства. Нефтедолларов надо стало - нефтяники пилят; автопром подопнуть - тож соответствующие чиновники пилят; оборонную промышленность - и там свои мажоры ведь есть. Короче, пилят то те, кто и живёт ради того, собственно, чтобы пилить. Но рядовой исполнитель ( по-английски - operator, сейчас всех для понта так исполнителей называют, хоть кочегара, хоть водителя автогрейдера, слово "исполнитель", оно же более конкретно по-нашему указывает, что данный человек что-то делает, а оператор, за мутнобезграмотным пониманием, как-то вуалирует ответственность. Типа "Я - оператор, я управлял управлял, а оно само, неправильное, изломалось. Чо ж вы хотите-то, чтоб я работал чтоли?" Тем более головой соображал. ) И покуда такая драчка, пилильщики, под шумок, кладут сквозь пальцы на то что там "операторы" делают, и обносят все деревянные мимо носа операторов. Есть, конечно, операторы, которых можно назвать исполнителями, но их так немного, что в общей массе просто не видно. Поэтому и процветает в России разгул беззакония и откатная система псевдопроизводственных затрат. При этом одни не видят что будет, так как им плевать, а другие, так как они просто не способны видеть. И никто ни за что не отвечает. На тех же, кто хоть за что-то по настоящему отвечает, плюют либо сверху либо снизу, короче топят как котят непрошенных. А те котята которые выплыли, сами потом на всех плюют. Дарвинизм - естественный отбор, т. е. дикая тайга, а не государство. У государства должны быть более серьёзные цели, чем допускать к кормушке офигевших лесорубов.
Вы в курсе, что в США камри стоит 18 тысяч баксов? И, ведь, есть выгода их продавать. А приора в баксах у нас стоит ненамного меньше. Это что? Приора так близка к камри? За что нас так ненавидит наше государство?
Это в США вы же эту камри из США не повезете.А у нас эта машина стоит порядка
25тысяч.Да и как можно сравнивать автомобили разного класса? А между прочим раз заговорили именно о камри Так она после 2-3лет "нашей" эксплуатации начинает сыпаться не хуже тех 30-летних копеек,причем европейской сборки тоже,
я не говорю уже про Российскую.Условий у нас нет для езды и эксплуатации иномарок да и дорог тоже.На одном мне родном предприяти приобрели тайоту камри
Два водителя работали на этой тайоте "сложили" эту машину за 2-года.Отправили
на СТО сами лезть не рискнули.На СТО машину забрали и пообещали поскорее отремонтировать.А вместо тайоты на предприятии была (служившая до этой тайоты) волга ГАЗ 31105 8 лет отроду служившая верой и правдой пока не попала в ДТП, после ремнта служит до сих пор без проблем.Все-таки для наших условий я считаю лучше подходит все-таки Российский автомобиль.Особенно если "жестко" эксплуатировать, иномарки такого не выдерживают если рассказать даже как эксплуатировали эту волгу и по каким дорогам на ней ездили.
Это в США вы же эту камри из США не повезете.А у нас эта машина стоит порядка
25тысяч.Да и как можно сравнивать автомобили разного класса? А между прочим раз заговорили именно о камри Так она после 2-3лет "нашей" эксплуатации начинает сыпаться не хуже тех 30-летних копеек,причем европейской сборки тоже,
я не говорю уже про Российскую.Условий у нас нет для езды и эксплуатации иномарок да и дорог тоже.На одном мне родном предприяти приобрели тайоту камри
Два водителя работали на этой тайоте "сложили" эту машину за 2-года.Отправили
на СТО сами лезть не рискнули.На СТО машину забрали и пообещали поскорее отремонтировать.А вместо тайоты на предприятии была (служившая до этой тайоты) волга ГАЗ 31105 8 лет отроду служившая верой и правдой пока не попала в ДТП, после ремнта служит до сих пор без проблем.Все-таки для наших условий я считаю лучше подходит все-таки Российский автомобиль.Особенно если "жестко" эксплуатировать, иномарки такого не выдерживают если рассказать даже как эксплуатировали эту волгу и по каким дорогам на ней ездили.
Про Волгу только не надо, была у меня, знаю вдоль и поперёк, как они гниют и как сыпятся. Машину себе брал не для жёсткой эксплуатации, а для спокойной езды и для себя, а не для работы. А сдуру можно и кой-чего сломать, так что не удивился, что рабочую камри ушатали за 2 года.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Народ посоветуйте!!!!! Пожалуйста!!! Еду на первое ТО, замена масла, какое заливать синтетику или полусинтетику? Мастера говорят выбор за мной. Что лучше приоры?
Комбинированный вид
