Замяли, замяли)))
РХХ действительно есть. Большинство японских машин, за искл. современных с элетронным дроселям позволяют производить небольшие корректировки ХХ. Незнаю, пишут это в книжках или нет, но на практике часто помогает. Можно пробывать крутить винт на упоре дросельной заслонке, куда тросик ципляется, т.е. при этом менять пропускную способность самой заслонке в режиме ХХ. А в некоторых системах есть специальные винты ХХ в дросельном узле, также меняющие перетечку воздуха. При этом можно смело крутить и тот и другой. Также можно попробывать ослабить крепление датчика дроссельной заслонке и отводить сам датчик, пока не изменятся обороты ХХ. Система не зафиксирует неисправностей т.е. кроме ХХ не что не будет изменено.
Как раз наш случай. Пусть попробует, а потом отпишет помогло или нет. Всё лучше чем бездумно ДМРВ покупать.
Древовидный вид