Как думаете если сабли покрасить то вокруг них перестанет ржавчина появляться?
Ржа появляется потому что сабля колхозно приделана гайками прямо к капоту без подложки, она натирает краску и стирает её в процессе эксплуатации. На первых приорах так было. Потом из-за рекламаций стали тупо резиночки под них подкладывать и на капоте и на крышке багажника. Но в силу того, что вазовский сборщик может проспать подложить резинку или проверить, что она есть перед установкой, то рекомендуется самому лично в этом убедиться на машине сновья. Лично я так и сделал потому как сразу сновья заметил, что у меня под передней саблей одной резинки нет и появились лёгкие натёры на лаке. Я снял саблю и во всех местах контакта с капотом проложил 3М-вский шумоизоляционный двусторонний скотч (кто-то по другому делает). Проблема исчезла. Уже полтора года и полёт нормальный.
Если этого не сделать, то потом не стоит удивляться ржавым отваливающимся хлопьям по периметру сабли или в конкретных местах контакта, где нет подложки.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Комбинированный вид
