прошу прощения за глупый вопрос, НО имо. должен орать если я снимаю сначало с доп. сигналки а потом уже с имо.?!!
Должен..так как срабатывает концевик замка водительской двери....Сигнал ИММО можно выключить программно,можно просто снять разъем..если это мешает))))))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Люди помогите умоляю !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я на схеме ключа (который с батарейкой) не могу найти чип иммобизайзера он должен быть в виде кристаллика кто знает пожалуйста подскажите :(((((((((
У меня вопросик. Должна ли штатная сигналка сама закрывать двери если после снятия с охраны ни одна дверь(багажник и капот) не открывались. Просто у чувака на калине она закрывается секунд через 30, а у меня открытая так и стоит пока сам не закроешь. Может эта функция настраивается как то?
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
У меня вопросик. Должна ли штатная сигналка сама закрывать двери если после снятия с охраны ни одна дверь(багажник и капот) не открывались. Просто у чувака на калине она закрывается секунд через 30, а у меня открытая так и стоит пока сам не закроешь. Может эта функция настраивается как то?
Ребят вот такая проблема, переделовал модуль водителя, ну где управление стеклоподъемниками, и закасячил, ну замкнул контакты на плате, аж блин задымилась!!! косяк устронил, подключил, все работает, кроме сигналки, с брелка нажимаю на кнопки реакции не какой, иммобилайзер работает т.е ключик определяет, электропакет тоже внорме, а включить штатку не как? думаю попробывать переобучить ключ, но и в тоже время если косяк в ключе, то наверное я бы не смог ее завести или как?
такая же фигня происходит и с другим модулем!
Также пробывал сегодня переобучить ключ, но не получмлось. может я чё не так делаю. переучивают ведь по схеме активации, но когда вставляю ключ с пультом и жду 6 секунд и выключаю, то значок не начинает мигать.
Линейный вид
