Ну короче рассказываю. Щетки стартера просто превратились в кашу, т.к. текло гидравлическое масло прямо на стартер из ГУРа при замене текущего шланга. Стартер фирмы ПРАМО Искра (Россия). В нем не предусмотрено не каких резиновых уплотнителей под крышкой. В общем масло растворило щетки. Найти такие щетки даже в сборе очень серьезная проблема, по крайней мере для Самары. Жалею что у меня не КАТЭКовский стартер. Завтра еду покупать именно его. На него и щетки в каждом магазине есть и прокладки резиновые стоят, т.е. он герметичен практически, и еслиб был он, то я думаю проблемы вообще не было бы. Не повезло мне немного)))
Ну короче рассказываю. Щетки стартера просто превратились в кашу, т.к. текло гидравлическое масло прямо на стартер из ГУРа при замене текущего шланга. Стартер фирмы ПРАМО Искра (Россия). В нем не предусмотрено не каких резиновых уплотнителей под крышкой. В общем масло растворило щетки. Найти такие щетки даже в сборе очень серьезная проблема, по крайней мере для Самары. Жалею что у меня не КАТЭКовский стартер. Завтра еду покупать именно его. На него и щетки в каждом магазине есть и прокладки резиновые стоят, т.е. он герметичен практически, и еслиб был он, то я думаю проблемы вообще не было бы. Не повезло мне немного)))
Спасибо за отчет. Но в вашем случае стартер виноват отчасти. Масло ГУРа можно было ведь аккуратней слить?
А я, кстати, изменил КАТЭКу на старой 2110 - купил Искру радо разнообразия.
Комбинированный вид
