Хотя, я не представляю, что может быть неисправно, чтобы проявлялся такой дефект? Стука нет, а "неровности" на руле есть.
Я вот и сам в некотором замешательстве, приходилось ездить на разных машинах и с электроусилителем и гидроусилителем, и без усилителя вообще (2 года отъездил на 2114) и не на одном а/м такого дефекта не было. А тут все неровности, даже шершавый асфальт, мелкие стыки всё в руль!!! я уже молчу про переезды и большие дорожные неровности. И даже на скорости 20-30 км/ч при езде накатом или ускорении или торможении...не важно....и понять не могу, что может быть причиной. до ТО1 осталась 1000 км примерно, вот поэтому и хочу провести небольшой опрос, особенность ли это рулевого управления ПРИОРЫ либо у меня заводской дефект, проявившийся сразу после выезда из автосалона. Очень не приятно ездить когда даже от шершавого асфальта дрожит и бьет руль (про грунтовку вообще молчу).
Комбинированный вид
