Это ты верно подметил, остановиться трудно. Насчёт роспуска пружин сам недавно занимался этим вопросом, как понял есть несколько способов, можно просадить клапана в голову, можно доработать колодец гидрика специальной фрезой (снять необходимое количество металла с днища) , но так как я все работы по железу делаю сам, то такие работы мне не под силу, инструмента нет, поэтому на этот вопрос забил, решил на будущее брать валы с подъёмом не больше 10,4 но широкой фазой, например туринг лайт, нуждин 10,05 (308), с ними проблем меньше, при граматной настройке поедет думаю не плохо.
Комбинированный вид
